Generador Eléctrico Diesel 100KW/ 125 KvA. 400/230 V. Hyundai 82HY125CH

Este equipo requiere Puesta en Marcha en Servicio Técnico autorizado por la marca.

1. ¿En qué consiste?

Es el proceso en el que se enciende el producto por primera vez frente al comprador.

2. ¿Para qué sirve?

Es el paso necesario para activar la Garantía. Además, sirve para aclarar cualquier duda que pudiese tener sobre su funcionamiento.

Configuracion Estandar.

• Motor:  Cummins, incluye filtros de aire, filtros de gasolina, filtros de aceite, motor de arranque y alternador de carga, etc.
• Alternador: HYUNDAI brushless alternador AC.
• Radiador: 50°C, Tapa de protector del ventilador.
• Estructura base: ≤ 500KW: base montada en tanque de gasolina, almohadillas anti vibración, soporte de batería.
• Cortacircuítos:  ≤1250A: Caja modular cortacircuitos (MCCB).
• Sistema de control: Com AP AMF20.
• Bateria: Baterías secas de libre mantención, disponible para 6 inicios bajos las condiciones iniciales:conexión de cables.
• Accesorios de instalación: Flexible, codo y flange, silenciador de escape, etc.
• Herramientas: Estándar HYUNDAI.
• Documentos: Dibujo circuito eléctrico, operacional y manual de mantención, certificación, etc.
• Datos del Motor.
• Modelo del motor: 6BTA5.9-G2.
• Potencia del motor 116 kW.
• Aspiración: Turbo Aspiración y post enfriado.
• Desplazamiento: 5.9 L.
• Tipo: en línea.
• Diámetro x Carrera: 102x120 mm.
• N° de cilindros: 6.
• Índice de compresión: 17.3:1.
• Tipo de regulación: Regulación electrónico.
• Velocidad nominal: 1.500 RPM.
• Sistema de Combustible.
• Consumo de Combustible Potencia Prime: 27 l/h.
• Consumo de combustible Potencia Standby: 30 I/h.
• Combustible: Diesel.
• Sistema de Inyección. BYC A.
• Capacidad de estanque: Tipo Abierto 230L / Tipo silencioso: 280 L.
• Sistema de Lubricación.
• Capacidad de aceite lubricante: 16.4 L.
• Consumo de aceite lubricante: 0.081 l/h.
• Lubricante: API CF-4 15W40.
• Máx.Temperatura: 121℃.
• Sistema Refigerante.
• Capacidad del refrigerante: 25.9 L.
• Máx. Temp. del tanque superior:100 ℃.
• Termostato rango estándar (modulación): 82 - 95 ℃.
• Volumen de aire de salida: 248 m3/min.
• Potencia del ventilador: 2.7 kW.
• Sistema de Consumo de Aire.
• Capacidad de consumo de aire: 6.72/7.08 m3/min.
• Presión de aire: 3.7 kPa.
• Sistema de Salida.
• Flujo de gas de escape:18.3/20.04 m3/min.
• Máx. Presión trasera: 10 kPa.
• Temperatura del gas de salida: ≤565 ℃.
• Tamaño del tubo de salida: φ76 mm.
• Sistema de Arranque.
• Modo inicial: DC24V Inicio eléctrico.
• Batería: 120x2 Ah.
• Datos del Alternador
• Modelo de alternador: SLG224D.
• Rango potencia: 91/114 kW/kVA.
• PF.: 0.8.
• Voltaje 400/230 V.
• Fase: 3.
• Frecuencia: 50 Hz.
• Conexión: 3P4W/Y.
• Rodamiento: Rodamiento Simple.
• Paso del bobinado: 2/3.
• Clase de protección IP21.
• Clase de aislamiento: H/H.
• Eficiencia: 90.80%.
• Tel. Influencia TIF：＜50.
• Regulación Voltaje: ±1.0%.
• Coeficiente armónico THF：＜2%.
• AVR: AS440.
• Ajuste de amplitud de voltaje: ≥±5%.
• Sistema de excitación :Autoexcitado.

Datos del Sistema de Control. Características Principales AMF 20.

Principales fallas del controlador inicial.

• 3 entradas análogas configurables.
• Entrada de sensor magnético.
• Terminal pre excitación D+.
• 7 entradas binarias.
• 7 salidas binarias.
• Controles GCB y MCB.
• Funciones de teclas
• Función AMF 3 fases
• 8 indicadores analógicos
• Sobre/baja frecuencia.
• Interfaz RS232.
• Sobre /bajo voltaje.
• Interfaz moderna.
• Over/Under voltage.
• Interfaz MODBUS.
• Configuración de entrada.
• Monitor remoto.
• Configuración de salida.
• Cummins MODBUS.
• Medición de voltaje Gen./Mains.
• Control GCB/MCB con retroalimentación.
• Medición de corriente.
• Cargador de batería con circuito alterno.
• Medidor kW/kWh.
• Soporte de internet (con IG-IB).
• Historial de Archivos.
• RTC con batería.

Politicas de Garantia

• 1. La garantía está disponible por un año o 1.200 horas de trabajo (de acuerdo a lo que suceda primero). Para mayor información revisar “Manual de garantía Generador Diesel HYUNDAI”.
• 2. El uso de partes (filtros), su incorrecta operación y las fallas de mantención son excluidas de las políticas de garantía.

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