Motobombas

Gran variedad de Motobombas a Gasolina y Diésel de diferentes medidas y potencias. Con el respaldo de las mejores marcas como Husqvarna, Hyundai, Loncin, Toyama, Krafter, Kipor y muchas más.

Las Motobombas son bombas de agua con un motor a combustión, lo cual les permite funcionar de manera independiente. Esta bomba lanza caudal y presión al mismo tiempo. Son ideales para trabajos de riesgo extendido en sectores agrícola, llenado de tanques, y para suministrar agua a lugares distantes. Otra aplicación es el drenar o extraer agua en espacios inundados. 

Las bombas, sin importar el tipo o clase, están fabricadas con dos orificios, el de entrada que se llama de aspiración y el de salida que se llama impulsión.

Características técnicas importantes a considerar para elegir una Motobomba

• Caudal: el caudal es el parámetro que determina el volumen de agua que bombea y descarga la bomba durante un período de tiempo. Se expresa en metros cúbicos por hora (m3/h) o litros por minuto (l/min) y se elige en función del volumen de agua que hay que bombear y del tiempo disponible.  

• Altura de aspiración: distancia vertical entre la bomba y la fuente del líquido. 

• Altura de impulsión o elevación: distancia vertical entre la descarga de la bomba hasta el punto más alto al que tengo que llevar el agua. 

• Diámetro de ductos: diámetro del ducto utilizado para transferir el líquido. 

• Potencia: esta varía según el modelo. 

• Combustible: puede ser a Bencina o Diesel. 

• Autonomía de la motobomba:  La autonomía, que se mide en horas, depende del consumo de combustible y la capacidad del depósito y se traduce en el número de horas de funcionamiento con el depósito lleno. 

• Peso de la motobomba: El peso de las motobombas varía entre 8 y 100 kg y es relativo a las características de la bomba. Las motobombas más pesadas se instalan sobre un armazón con ruedas para facilitar su desplazamiento. 

Bomba de arranque automático y bomba de arranque manual

  • Una motobomba de arranque automático es una motobomba que no contiene aire en la aspiración, por lo que puede propulsar el agua de forma óptima sin calentarse y sin intervención manual. 
  • Las motobombas de activación manual deben cebarse a mano en cada arranque (hay un depósito previsto al efecto). 

Motobomba motor de gasolina o motor diésel 

1. Motobomba de gasolina

Los motores de gasolina son más silenciosos que los diésel y normalmente son motores de 4 tiempos. El mantenimiento se limita a comprobar periódicamente el nivel de aceite, el filtro de aire y la bujía. 

La puesta en marcha también es más sencilla. 

El motor de gasolina es más económico que el motor diésel y más ligero de manejar. Las motobombas de menor cilindrada se fabrican con motores de 2 tiempos y funcionan con mezcla (gasolina + aceite en un mismo depósito). 

2. Motobomba diésel 

Están recomendados para el uso regular e intensivo. Suelen utilizarse para motobombas de gran potencia y son mucho más ruidosas. 

Una motobomba diésel es más cara que una de gasolina, su mantenimiento es más frecuente y preciso: arranque, calentadores, filtros, nivel de aceite, inyectores. 

Recomendaciones 

  1. Independientemente del tipo de motobomba elegido, es imprescindible prestar atención al mantenimiento del motor recomendado por el fabricante. Efectuar el drenaje, limpiar y reemplazar las bujías, y soplar el filtro de aire garantizan un rendimiento óptimo del motor. 
  2. Antes de cada uso, verificar el nivel de aceite, el estado del filtro de aire y el nivel de combustible antes de cada uso. 
  3. Si la bomba no es de activación automática, llena de agua el depósito previsto antes de proceder al arranque (de lo contrario puede producirse sobrecalentamiento y gripar el motor). 
  4. Comprueba la estanqueidad de los distintos empalmes, especialmente si la motobomba es potente. 
  5. Son frecuentes los accidentes causados por mangueras que se sueltan y empiezan a “danzar” durante el uso. Si algún empalme pierde agua, apaga la motobomba antes de intentar repararlo. 

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