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  1. Lubricante Aceite 5W20 SHIELD ARMOR Motor bencina 0.95 Lts Phillips 66 001733
Lubricante Aceite 5W20 SHIELD ARMOR Motor bencina 0.95 Lts Phillips 66 001733
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Código de referencia: 001733

Lubricante Aceite 5W20 SHIELD ARMOR Motor bencina 0.95 Lts Phillips 66 001733

Lubricante 0.95 lts Shield Armor, Motor oil full sintetico / Motor bencina e hibrido eléctrico-bencina / API: S-SN PLUS; GF-5. El aceite de motor totalmente sintético Phillips 66 ® Shield Armor está formulado con aceites base sintéticos. La fórmula totalmente sintética, en comparación con los aceites de motor convencionales, brinda una mejor protección contra la descomposición de la viscosidad y la formación de depósitos a altas temperaturas; menor volatilidad para reducir el consumo de aceite; y una circulación de aceite más rápida a bajas temperaturas para un arranque más fácil y una mejor protección durante los arranques en frío.

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Ficha técnica

Lubricante Aceite 5W20 SHIELD ARMOR Motor bencina 0.95 Lts Phillips 66 001733

Viscosidad
5W20
Contenido
0.95 LT
Uso
Motor bencina e hibrido eléctrico-bencina

Descripción del producto

Características y beneficios

  • Ayuda a proteger contra el preencendido a baja velocidad (LSPI) en motores turboalimentados de inyección directa de gasolina (TGDI)
  • Supera los requisitos de ILSAC GF-6A para autos nuevos bajo garantía
  • Beneficios de rendimiento mejorados a temperaturas extremas en comparación con los aceites de motor convencionales
  • Excelente resistencia a la viscosidad y la ruptura térmica a altas temperaturas
  • Protege contra la formación de lodos y barnices.
  • Protege contra el óxido y la corrosión de los rodamientos.
  • Baja volatilidad para reducir el consumo de aceite
  • Excelente bombeabilidad a baja temperatura para protección durante arranques en frío
  • Altamente resistente a la formación de espuma.

Aplicaciones

  • Automóviles de pasajeros, camiones ligeros y vehículos utilitarios deportivos que funcionan con gasolina y combustible flexible, incluidos los híbridos de gasolina y electricidad, especialmente cuando operan en condiciones severas
  • Motores de gasolina de ciclo de cuatro tiempos en otros equipos móviles o estacionarios